3 sorties enduro en solo faites cet été dans cette magnifique île, par Jeff Vendra :
1)
Zonza – Quenza - Zonza
Parcours : 650 mD+, 21 Km, 2 heures sans les pauses, avec départ depuis notre chalet de location au-dessus de Zonza.
La Région de Bavella offre très peu de possibilité au niveau des sorties enduro sur chemins balisés en tout cas ; un illuminé a d’ailleurs déposé sur
vtttour.fr une boucle depuis Quenza pour atteindre le Mont Incudine et redescendre par le plateau de Coscione, mais il faut croire que le soleil lui ait tombé sur la tête ! Pour l’avoir fait à pieds, la parcours à la montée nécessite sur la fin de pousser le bike pendant 1 heure, puis de porter le bike sur 600 mD+ dans des conditions très délicates avec des passages de dalles dignes de pas d’escalade… Quant à la descente par le plateau du Coscione, soit on prend un chemin 4x4 sans intérêt, soit on s’aventure dans un sentier qui passe dans le maquis, avec l’écorchage des jambes garanti et multiples crevaisons à la clé !
Finalement, je me suis décidé pour une boucle testée à pieds, entièrement ombragée (information importante en Corse) : Zonza – Quenza – Zonza. En partant de Zonza, la première partie est un beau sentier à profil légèrement descendant pour finir sur une descente dans un goulet étroit très technique, avec des blocs de pierres et des racines à passer. Pas possible de prendre tout le temps de la vitesse, mais très plaisant techniquement !
On traverse ensuite le ruisseau Saint-Antoine par le biais d’une passerelle et l’on enquille avec une montée de 200 mD+ et 2Km avec portage et poussage (âmes sensibles s’abstenir).
Arrivé sur le plateau, on rejoint facilement Quenza par un chemin 4x4 agréable ; visite de la chapelle Sainte-Marie, et hop on traverse la ville par la route en direction de Zonza, pour bifurquer à droite à environ 1 km sur le sentier Mare a Mare Sud Variante… En arrière-plan, les aiguilles de Bavella vous dominent :
Et là mes amis, que du bonheur, un single creusé dans la roche avec des pif et des pafs, des virages relevés, des coupes en veux-tu en voilà, en prenant de la vitesse…. Jusqu’à la rivière Saint-Antoine de nouveau, où une baignade est possible …
Toutes les bonnes choses ont une fin, et pour remonter jusqu’à Zonza, il faudra des gros mollets mais tout passe sur le vélo !
En résumé, très beau parcours enduro, pas spécialement représentatif des paysages corses de montagne et pas forcément avec des vues hyper sympathiques, mais qui a le mérite de ressembler presque à un rallye enduro, à l’abri du soleil !
2)
Cargese - Revinda - Mare a Mare - Cargese
Parcours : 1300 mD+, 28 Km et 3h sans les pauses.
Le topo de cette boucle est disponible sur
vttour.fr : j’y ai apporté des commentaires ! La première partie se déroule sur une route goudronnée, à la sortie de Cargese prendre la route qui mène à Piana. A environ 3 Km de Cargese, bifurquer sur la droite en direction de Revinda. La montée en plein cagna de 7 km, dans une cote digne d’une catégorie 1 du Tour de France rappellera à ceux qui ne sont pas au top de leur condition qu’il faut s’entrainer avant d’aller en Corse !
Arrivé à Revinda, la vue est quelconque même si la mer est visible dans les brumes de chaleur au loin… Le berger vous conseillera de boire à la fontaine du village, et vous lirez sur le châtaignier qui trône au milieu de la place du village, tout en sirotant, un arrêté du Maire qui informe que l’eau n’est pas buvable ! Bon, il paraît que cet arrêté date de plus de 3 ans et que tous les villageois la boivent… enfin bref, ce sera pour vous la dernière occasion de faire le plein de flotte… ou de vivre (nan je rigole je suis encore en vie pour écrire ces lignes).
On entame alors (enfin) un beau petit sentier qui passe à droite de l’église, pour rejoindre le Mare a Mare Nord qu’il faudra prendre en tournant à droite, direction le refuge… ça roule difficilement et il faut parfois pousser. On passe le refuge (fermé et pas de fontaine), et on enquille avec les crêtes de Pianu Maggiore : enfin une vue sympathique, ça ressemble à un paysage corse avec la mer en arrière décors, mais… il faut parfois pousser, ce n’est pas fluide, mais ça passe presque tout le temps : un exploit !
Arrive la descente vers la bergerie de Santa Lucia : c’est du raide, du très raide, dans un sol composé de sable et de gravier mélangés, le tout extrêmement glissant qui fait que lorsque l’on part, ce n’est plus possible de s’arrêter ! Ça rappelle un peu la neige quoi mais sans la fraicheur pour vous accueillir en cas de chute. Bien sûr, il faudra passer des blocs rocheux et tourner autour des arbres avec des grosses épines (je n’ai pas pris le temps de m’arrêter pour noter précisément la variété) qui attirent vos boudins… au final, très technique, serrage de fesses garanti, pas beaucoup de vitesse mais sympathique au demeurant.
On entame alors un chemin 4x4 sans intérêt jusqu’au hameau de Lozzi, sous le soleil plein pot histoire de bronzer plus vite avec la transpiration qui s’est accumulée dans la descente… Et pis là, pas glop pas glop, on enchaine avec une montée raide de 250 mD+ avec le bike sur le dos, avec des ronces qui descendent du ciel pour venir exprès se cramponner sur votre bike et vos vêtements, moi je vous le dis, faut une sacrée dose de patience et de physique en Corse !
Par contre, la récompense viendra pour la dernière descente, depuis la chapelle Saint-Jean jusqu’à Cargese : beau petit single avec enfilade, petits jumps, et une vue sur la baie splendide (il est en conseillé de s’arrêter malgré l’envie de descendre sans s’arrêter).
En résumé, un rallye cyclo route - enduro – raid pédestre éprouvant physiquement, à faire de préférence tôt le matin (c’est ballot en vacances), mais très représentatif des parcours disponibles en Corse où l’on ne trouvera presque jamais des beaux sentiers sur tout le parcours comme dans les Vosges et parfois les Alpes…
3)
Evisa – Col de Verghio - Evisa
Parcours : 850 mD+, 23 Km et 2h15 sans les pauses.
Le problème dans cette région de Corse (Cargese – Piana – Porto – Col de Vergio), c’est de trouver des parcours relativement roulant à la montée et qui donne la banane pour la descente. J’ai un peu hésité à faire la boucle au départ de Piana vers le sommet du Capu d’Orto, mais la montée se fait les ¾ en poussant le bike dans un torrent asséché et jonché de pierres roulantes… pas glop pas glop… et la descente est majoritairement du trial à petite vitesse dans un mini sentier qui se transforme en ruisseau certainement à la fin de l’hiver : gros débattement à prévoir ! Pour ceux que ça intéresse, je peux leur filer la trace GPS comme je l’ai fait à pieds (je recommande l’ascension du Capu d’Orto, le sommet offre une vue panoramique du golfe de Porto avec Scandola jusqu’à la baie de Cargese ; les derniers 150 mD+ se font avec des pas d’escalade).
Bref, pour minimiser les risques, je me suis inspiré du tour de Cargese : montée sur le bitume au moins là t’es sûr d’avoir les fesses sur ta selle, et descente dans un GR…
Le départ se passe à Evisa, charmante petite commune au-dessus des gorges de la Spélunca et direction le col de Verghio où la célèbre statue biblique tue le paysage, c’est vraiment une honte ! Il ne reste pas un peu de plastique détonant messieurs ???
La route monte de manière homogène du début jusqu’à la fin ; après le passage qui mène aux cascades et vasques de la forêt d’Aitone, la route est rarement empruntée par les voitures, et l’on est pratiquement tout le temps à l’ombre l’après-midi. Très agréable (c’est dingue d’en arriver à écrire un truc pareil !).
Arrivé au col, on cherche le début du sentier Mare a Mare qui descend vers Evisa, matérialisé par une trace orange… le sentier démarre gentiment et l’on bascule assez rapidement dans un sentier qui sert de ruisseau au printemps (donc avec des blocs et des pierres partout), puis carrément dans un lit de torrent assez large… bref, vous l’avez compris, nous sommes encore dans du trial avec serrage de fesses pour passer certains blocs dans des conditions assez raides parfois…
On rejoint ensuite un sentier posé sur un chemin 4x4, sans grand intérêt à part la traversée de cette forêt magnifique… Puis, on quitte ce passage bien roulant pour entamer une descente sympathique mais très courte car il faut… remonter dans un pierrier avec le bike sur dos ! Et pis quand on atteint le sommet de ce détour, il faut également redescendre plein de passages avec le bike sur le dos sauf que l’on n’est pas aussi agile qu’avec un sac à dos, et une pierre fuyante sous mon pied m’a fait valdinguer dans le pierrier : grrrrrrrrr. Un peu énervé j’ai tenté des passages que je m’étais promis de ne pas passer car j’étais seul, et qui s’est terminé par un OTB magnifiquement géré en sautant par-dessus le guidon (un peu comme au 110 mètres haie, j’en vois qui gloussent déjà) et par un atterrissage ben sur les pieds svp applaudissez merci mais je ne recommencerai pas, je me suis calmé pour la suite !!!
Ça se passe comme ça jusqu’à la traversée de la rivière d’Aitone, on pousse quelques mètres, on monte sur le bike pour 3 coups de pédales, on porte un coup et pis on recommence dans le désordre : lassant et sans plaisir…
Après avoir traversé le torrent, le chemin majoritairement sur une piste 4x4 et qui mène à Evisa est roulant mais sans vraiment d’intérêt particulier…
En résumé : Je déconseille cette descente par le Mare a Mare : sur la carte IGN, il semblerait possible d’emprunter un sentier plus direct après la première descente : à voir si ça roule mieux par là. Bien sûr, il reste toujours le décors qui est vraiment très beau :
Et si vous n’avez pas peur du portage / poussage, c’est mieux que… rien !!! Et pis ça donne l’occasion de raconter ses péripéties avec les potes autour d’une Pietra à l’arrivée.
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Jeff
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